gear susah masuk Options
gear susah masuk Options
Blog Article
Umumnya penyebab pertama dari gigi mundur mobil susah masuk adalah oli transmisi yang lama tidak ditukar. Selain itu, salah pilih oli juga bisa mengakibatkan gigi mundur mobil susah masuk.
Periksa Kualiti Minyak: Minyak transmisi yang tercemar atau telah lama boleh kehilangan keupayaan pelinciran. Jika minyak berwarna gelap atau berbau terbakar, pertimbangkan untuk menukarnya.
Kualitas oli transmisi yang buruk dapat membuat gigi mundur mobil susah masuk, geret, macet atau keras.
Kebolehan produk ini mampu untuk mengembalikan struktur getah seal yang telah keras menjadi anjal semula seperti sediakala dengan syarat tahap kekerasan tidak melebihi forty%.
Dengan pengetahuan yang tepat, anda dapat melindungi transmisi kereta anda dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi.
Walaupun kebocoran minyak gearbox tidak dianggap sebagai masalah serius, segera melakukan pemeriksaan.
Untuk memastikan kereta automatik anda berfungsi dengan baik dan mengelakkan situasi di mana kereta tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan, amalkan langkah-langkah pencegahan berikut:
Tanda gearbox kereta rosak seterusnya adalah apabila berlakunya sentakan yang kuat. Ini sering berlaku pada gear automatik. Jom baca... Sebagai contohnya dari gear N ke D, atau dari P ke D.
Berlainan dengan purchaser otomotif yang sejauh ini memakai method MPV khususnya produk jepang, standing gigi mundur umumnya ada pada segi kanan bawah, pas pada position bersimpangan gigi lima.
Bau hangit atau terbakar yang datang dari ruang enjin boleh menunjukkan minyak transmisi yang terlalu panas atau bocor, yang boleh menyebabkan kerosakan serius jika tidak ditangani segera.
Tindakan cepat dan pemeriksaan menyeluruh boleh membantu mengurangkan kos pembaikan yang mungkin lebih tinggi jika masalah dibiarkan tanpa penyelesaian.
Ini kerana tayar yang tidak sepadan akan memberikan tekanan kepada gearbox dan komponen lain dalam sistem penggerak kereta anda. Penggunaan tayar yang tidak sepadan juga boleh mempengaruhi penyelarasan roda kerana ia akan mencipta daya yang tidak seimbang pada roda dan sistem suspension.
Kos untuk membaiki atau menggantikan gearbox boleh menjadi sangat tinggi, walaupun untuk kereta kompak yang berharga mampu milik. Sebagai contoh, kos untuk sebuah gearbox automatik asli Perodua Myvi bermula dari RM6,000 termasuk kos pemasangan, tetapi anda boleh mendapatkan gearbox Myvi rekon yang diubahsuai dengan kos kurang daripada RM1,000.
Jika kereta anda tidak bergerak walaupun tombol gear sudah dimasukkan ke D, ia menunjukkan gearbox kereta anda sudah rosak teruk.